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今日全球反无人机资讯快报!

2021-9-16 15:21| 发布者:通用无人机网| 查看:433| 评论:0

摘要:一、DSEI 2021:新的军用 C-UAS 技术显示出更轻、远程更致命的能力今年的国际国防与安全活动 (DSEI) 展览标志着反无人机技术在远程检测和缓解小型无人机威胁方面取得了进一步进展。Blighter Surveillance Systems 在 ...
一、DSEI 2021:新的军用 C-UAS 技术显示出更轻、远程更致命的能力

今年的国际国防与安全活动 (DSEI) 展览标志着反无人机技术在远程检测和缓解小型无人机威胁方面取得了进一步进展。

Blighter Surveillance Systems 在 DSEI 2021 上推出了 A800 3D 多模无人机探测雷达;该雷达使用多模式监视能力,通常只为大型雷达系统保留,并将其封装成一个更小、更灵活的雷达,最大射程为 20 公里。

据公司介绍:
“A800 3D 多模雷达非常适合边境和周边监视,能够安装到固定塔和桅杆,以及陆地车辆和移动监视拖车上。这将是 A800 首次可供用户亲自观看。雷达的主要功能是在 3D 空间中检测和定位消费者的“爱好”无人机。雷达的优化空中安全模式提供了一种独特的能力,可以搜索因误用小型无人机(包括常用的“DJI Phantom”型四轴飞行器)而造成的低慢小 (LSS) 威胁。基于人工智能的微多普勒目标过滤功能有助于减少误报并改善对多旋翼和有翼无人机的检测。”

Blighter 最近被选中为装甲战车车队提供先进的集成 B400 系列目标捕获雷达。

HENSOLDT 在展会上介绍了其新开发的用于海军监视和目标捕获的“Quadome”雷达系统。双模式、多任务监视雷达具有对小型、慢速和快速目标的快速探测和跟踪功能,可提供可靠稳定的空中图像,快速跟踪启动以支持更长的效应器禁入范围。新一代雷达采用最新的基于氮化镓 (GaN) 的有源电子转向天线 (AESA) 技术,并且是软件定义的。

“'Quadome' 具有两种主要操作模式,可简化操作员交互并减少操作员工作量。监视模式用于一般的地面和空中监视,而自卫模式用于高威胁情况和目标交战,直升机支持在任一模式下持续可用。”

另一个在展会上首次亮相的海军 C-UAS 装置是METIS Aerospace SKYPERION 海上无人机探测系统,它通过识别和定位海上、锚地或港口船只上的射频数据信号,提供无人机入侵的早期预警。该系统具有自主检测、报警跟踪和识别功能;以低误报率对多种威胁进行高级警告;一个简单的用户界面;远程监控并与射频干扰模块集成。

SKYPER ION的METIS 航空航天海军版本

在其他地方,IXI推出了其广角静态反消费者无人机系统,该系统可提供高达 360 度的消费者无人机和其他目标发射器的拦截。它的工作范围可达 5000 米。据公司官员称,DAT-CON展示了其最新增强的 Lynx 集成雷达、远程观测系统和高功率射频干扰器,现在能够检测 5 公里范围内的小型无人机和 20 公里范围内的大型无人机。最后,AEI Systems在轻型侦察车和快速巡逻艇上展示了其专为远程武器站集成而设计的毒液低后坐反无人机枪,客户无需通过 ITAR 流程即可使用。

二、通用动力公司与 Dedrone 合作生产远征 C-UAS 套件

通用动力公司报告说,它与 Dedrone 合作开发了一种新的反无人机系统远征套件,为远程安全要求提供高度移动的 C-UAS 覆盖。“这种坚固耐用的解决方案允许用户快速部署和设置 C-UAS 检测,以在不到一个小时的时间内评估任务责任区 (AOR) 内的 UAS 威胁,而无需任何工具,”根据公司声明。

Counter-Unmanned Aerial System Expeditionary Kit 允许用户快速部署和设置 Counter-UAS 检测,以在不到一个小时的时间内评估威胁,而无需任何工具。完整套件包括操作节点、集线器节点和远程节点。

Dedrone 的 DroneTracker 软件托管在云端或内部,使用 Dedrone 的 DroneDNA 数据库对 RF、WiFi 和自主无人机进行识别和分类。射频传感器使客户能够识别入侵受监控空域的无人机、早期发现无人机、对无人机特征进行分类并记录事件。Dedrone 的 DedroneDefender 反 UAS 设备可迅速破坏对手对 UAS 的控制,使其无效,并将对公共安全的风险和对无人机的损坏降至最低。

三、Rincom 将 AI 无人机分类添加到伦敦希思罗 C-UAS 功能中

通用动力公司报告说,它与 Dedrone 合作开发了一种新的反无人机系统远征套件,为远程安全要求提供高度移动的 C-UAS 覆盖。“这种坚固耐用的解决方案允许用户快速部署和设置 C-UAS 检测,以在不到一个小时的时间内评估任务责任区 (AOR) 内的 UAS 威胁,而无需任何工具,”根据公司声明。

Counter-Unmanned Aerial System Expeditionary Kit 允许用户快速部署和设置 Counter-UAS 检测,以在不到一个小时的时间内评估威胁,而无需任何工具。完整套件包括操作节点、集线器节点和远程节点。

Dedrone 的 DroneTracker 软件托管在云端或内部,使用 Dedrone 的 DroneDNA 数据库对 RF、WiFi 和自主无人机进行识别和分类。射频传感器使客户能够识别入侵受监控空域的无人机、早期发现无人机、对无人机特征进行分类并记录事件。Dedrone 的 DedroneDefender 反 UAS 设备可迅速破坏对手对 UAS 的控制,使其无效,并将对公共安全的风险和对无人机的损坏降至最低。

四、Fortem Technologies 为美国国防部客户进行反无人机测试

反无人机公司 Fortem Technologes 已于 2021 年 5 月根据非正规战技术支持理事会 (IWTSD) 的要求,在一组美国政府评估人员面前宣布在检测小型 UAS(无人机系统)方面取得成功。该活动的重点是测试各种反 UAS 系统包括 Fortem SkyDome 系统、TrueView 雷达和 DroneHunter。已经是 Fortem 客户的国防创新部门 (DIU) 创建了一个测试环境,以确定各种反无人机系统在城市环境中的表现如何,这使得很难检测到潜在的威胁 UAS。此次活动的结果证明,Fortem 的技术为美国政府提供了一个可扩展的端到端解决方案,用于检测、跟踪、识别和减轻非法无人机活动。

这项为期五天的活动在新奥尔良超级圆顶冠军步行广场附近和密西西比河沿岸举行,由美国陆军 C51SR 中心独特任务小组 (UMC)、IWTSD 和 DIU 的联合团队执行。Fortem SkyDome 系统和 TrueView 雷达成功检测并跟踪了多个在高层建筑周围机动的小型 UAS 目标,背景是真实世界的车辆和行人交通,所有这些目标都在嘈杂的射频环境中。这种“杂乱环境”对 TrueView 雷达传感器进行了测试,必须隔离与小型 UAS 相关的特征并将其呈现给操作员。这种环境,加上风雨交加,让 Fortem Technologies 能够展示其技术能力,并提供最准确的实时性能结果。

Fortem Technologies 的首席工程师 George Mayor 表示:“SkyDome 系统能够在船只穿过视野时过滤掉水上的船只交通,令人印象深刻,并真正强调了我们传感器的真正力量。” “很高兴看到 DroneHunter 在密西西比河上空可靠地捕获目标无人机,这种情况很容易挑战其他检测和缓解系统。”

为了支持此次活动,Fortem Technologies 部署了他们的 SkyDome 系统和 DroneHunter。SkyDome 系统由低成本、小尺寸的 TrueView 雷达组成。Fortem 的 TrueView 雷达是一种紧凑型高性能雷达系统,用于探测空中物体。SkyDome 系统软件提供实时入侵检测,以识别、监控、分类,并在必要时为恶意或不合作的无人机提供物理补救,同时避免附带损害。DroneHunter 和 TrueView 雷达之间的深度集成使自动检测、追踪、捕获和拖走任何危险或恶意的无人机成为可能,而不会造成附带损害。

实验结果将告知国防部城市环境中检测技术的进展,同时也为支持其技术开发的商业公司提供有价值的数据。

五、INVOLI 推出空中交通信号接收器以检测各种飞机和无人机

UTM 公司 INVOLI 推出了新一代空中交通信号接收器:G-1090,专为抵御最恶劣的天气和电子噪声环境而设计,并带有 CE/FCC 标签。

G-1090 可检测航空应答器信号 ADS-B、模式 S、模式 A/C 和 FLARM,并且它本身支持 INVOLI 多点定位,可全面了解空中交通情况。该接收器旨在安装在电信和航空基础设施以及其他地方。

根据公司新闻稿:
“只需将其安装在杆上,然后将其连接到具有互联网连接和以太网供电的以太网电缆,即可在几分钟内完成安装,并且可以选择通过 4G 进行数据通信。”

INVOLI 援助公司的首席技术官 Raphael Zaugg “我们希望提供一种接收器,让我们的客户能够以最简单的方式提高他们的空中交通意识,并且此类产品的质量/成本比以前从未达到过”。

新闻稿继续:
“G-1090 检测到的所有飞机都可以在 INVOLI.live 无人机高级可视化和操作平台上看到。或者,可以使用 INVOLI API 将数据直接注入第三方软件。”

INVOLI 援助公司首席执行官 Manu Lubrano 表示:“只有当周围区域的清晰图像可用时,BVLOS 无人机才能进行操作。我们还认为,虽然无人机行业在航空业中的地位越来越高,但为该行业开发的所有产品和服务都应该通过适当的认证和测试来提高质量水平。”


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