垂直起降固定翼无人机 FY-02型 |
|
产品特点
1、垂直起降能力，这极大地降低了对起降场地的要求 2、动力冗余设计，为飞行器整体飞行安全提供了坚实的保障。 3、其系统结构紧凑，无需复杂的辅助设备，运输、部署、维护和回收都变得简单。 4、集成的特殊飞行控制和导航系统，可以实现完全自主飞行。 产品参数
二、无人机安全提示 2.1一般天气信息 严重影响无人机飞行的气象主要有： 强降雨天气，强降雨天气可能伴随着闪电和冰雹袭击、风切变和湍流，使飞机气动性能 变差，电动机负载过大甚至烧毁。 积冰，飞行器积冰主要分为三种：冰、雾凇、霜。轻度结冰可能会影响飞行器的性能， 若冰不累积则可继续飞行，但飞行时间会大幅降低。若飞机达到中度结冰或严重结冰时则应立即改航或降落。 能见度，当飞行场地有效能见度过差时，则禁止飞行器飞行。 视程，当飞行过程中遇到视程障碍即视程障碍天气时应尽快改航降落以免造成不必要的 损失。 山地气流，山地气流对飞行器的影响主要是涡流的影响，在山地飞行时应提高航线安全 高度，注意山间气流。 风切变，山地风向变化大，起飞、航线、降落必须注意当时风的情况。 2.2电池能力节约程序 1.确保飞行控制器软件版本为最新版。 2.起飞前根据起飞重量调整飞机参数，按照厂家指导建议调整航线速度。 3.减少快速机动动作，减少空中悬停时间，减少侧风运行飞机时间。 4.减少高海拔运行时间。 5.高寒地区请使用电池温度管理系统。 2.3高海拔运行（2438米及以上） 无人机高海拔运行时动力系统负载较大，可能导致飞机动力系统过载烧毁电机电调，建 议保证飞机在安全海拔内运行，若高海拔运行请降低载荷重量及运行时间，降低飞机爬升下 降速率，增大转弯半径并减少或禁止大机动动作。 1.关于动力损失：在高海拔运行时，电动系统和油动系统都会因为空气稀薄，大气含量 降低造成部分动力损失，进而降低飞行器的最大起飞重量与标准续航时间。更换相应的螺旋桨可减少部分的动力损失。 2.关于电子设备：高海拔运行时部分电子设备更容易出现电晕及放电现象。高海拔运行时请仔细检查相关电子设备。 3.关于空速校准：在高海拔运行时，飞行器的真空速与表观空速产生较大的差异。2000 米高度，真空速与表观空速会有约 10%的差异，4000 米约为 20%，5000 米约为 30%。高海拔运行时请使用校准后的空速运行无人机。 4.关于天气信息：高原机场海拔高，由于高空风通常很大，接近地面的空气因太阳照射 导致向阳和背阴方 向的受热不均匀，加上地形对风的阻挡、加速，使得高原机场经常出现 大风，风速、风向变 化也很大，极易形成乱流、颠簸和风切变。起飞降落时请注意乱流及 风切变。同时也要注意高原气候复杂多变，明显的时间差异，地域性和局部性特征，请注意 起飞时间及气候条件。 5.关于地形：部分高海拔地形多山多峡谷与断崖，无人机数传链路通信天线系统多采用 垂直极化与水平极化的极化方式，会受到地形的影响造成多路径干扰，可能会造成通讯距离 缩短与通信质量下降。 6.关于低温运行：寒冷天气运行主要影响飞机的电池放电能力与飞控传感器件，当电池 作业温度低于 10 摄氏度以下,电池放电曲线会明显变差导致电压无预警的突然降低，可能导 致飞机失去电力供应。温度较低时也会影响飞控相关传感器出现故障，进而影响飞行器的安 全飞行。高海拔运行时请使用加温系统。极低温时飞行器禁止飞行。 7.关于操作人员：高原运行时相关的电子设备续航时间降低，人员的快速反应能力会因 为氧气较少，气温较低造成不同程度的降低，高原运行时请注意人员的搭配。 注：高海拔运行时请根据作业海拔高度更换相应的螺旋桨型号（具体技术参数联系我司）。 2.4寒冷天气运行 寒冷天气运行主要影响飞机的续航时间，当温度低于10摄氏度以下,飞行器作业时间会 明显下降且电池放电曲线会明显变差导致电压无预警的突然降低，导致飞机失去动力。因此在低温天气时应减少或禁止起飞飞行器。 1.寒冷天气运行时可在电池与机体之间的空隙添加海绵或泡沫可明显的改善寒冷条件 下的电池放电曲线，延长飞行器作业时间。 2.运输电池时请使用保温电池防爆箱运输。 3.校准空速时请注意气压传感器与高度传感器是否异常。 注：寒冷天气运行可据需要选配我司提供的电池加热模块。 2.5 固态电池运行注意事项 新型电池可以增加该型号飞行器的滞空时间，但您使用前一定需要了解的事情有以下几 点： 1.动力配置不同于标准配置，且不与标准动力电池兼容，如有需要请联系我司。 2.海拔1500m 以下运行。 3.负载不大于1kg 运行。 4.数据测试环境温度大于15摄氏度。 5.起降场地风力小于3级运行。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
创鑫电 GPS模块 11*8MM尺寸 MTK flash版本
