通用无人机网-无人机行业一站式综合服务平台

比死神飞机还致命 美军新型短距起降无人机亮相 值得中国关注 ...

2021-12-29 11:39| 发布者:通用无人机网管理| 查看:189| 评论:0

摘要:  据《防护新闻》与动力网站报道,美国通用原子公司,近日首度公开了一款新开发的无人机,它被定名为“莫哈维”。这款先进的无人机,是由为陆军打造的MQ-1C“灰鹰”,察打一体无人机,发展而来的,它在相关的设计 ...

  据《防护新闻》与动力网站报道,美国通用原子公司,近日首度公开了一款新开发的无人机,它被定名为“莫哈维”。这款先进的无人机,是由为陆军打造的MQ-1C“灰鹰”,察打一体无人机,发展而来的,它在相关的设计和性能方面,已经做了优化,可以从简易机场滑跑、起飞和降落,用于快速的支援地面部队的作战。

  从这款先进无人机的新机翼来看,在某些方面,让人联想起,OV-10“野马”轻型攻击侦察机,OV-10曾经在多场局部战争中亮过相,比如说海湾战争,伊拉克战争。过去察打一体是有人驾驶的,当然后来发展出了,“捕食者”系列的察打一体无人机,OV-10“野马”这款,轻型的、有人驾驶的攻击侦察机呢,用的就越来越少了。那么通用原子公司说,目前他们研发的,“莫哈维”察打一体无人机,也可以像OV-10“野马”,轻型攻击直升机一样,采取短距起降的方式,从野战机场起飞、降落,而不需要弹射器的助飞,当然它也用不着用拦射器来拦阻,适合舰载作战任务。

  这有意思了,明明“莫哈维”是为美国陆军研制的,现在它转而向美国海军推销,推销的重点就在于,它具有短距起降能力,可以上舰使用,那么如果它不需要弹射起飞,也不需要拦阻降落。那么是不是可以,把它们部署在两栖攻击舰上呢,这个恐怕就要具体问题具体分析了,据通用原子公司说,这款无人机执行舰载作战任务时,能够在不到500英尺,也就是大约152米的距离内起飞,而在重量比较轻的状态下,它可以在300-400英尺范围内降落。300-400英尺是什么概念,大概就是91米到122米,那么这个长度,也在两栖攻击舰甲板长度的范围之内,显然“莫哈维”一旦研发成功,不但可以装备美国陆军,也有可能转身上舰,成为美国海军,或者美国海军陆战队的,舰载察打一体无人机。

  “莫哈维”无人机有一副翼展比较大的主翼,而且主翼上,还配备有高升力的襟翼装置,它的动力系统,是一台Rolls Royce公司研发的,450马力的涡桨发动机,这个动力系统可以说,和“死神”无人机相比,要相对小一点。但是对“莫哈维”这款无人机来讲基本够用,因为它不是用于取代MQ-9“死神”,而是要拿它来取代MQ-1C“灰鹰”,“莫哈维”的飞控系统,也是采用比较成熟的部件,因为它完全是从,MQ-1C“灰鹰”移植过来的,因此它的制造成本相对比较低。

  有报道称,它的载弹量提升到了1.6吨这个范围,那么这个恐怕是要打一个问号了,因为它的最大功率只有450马力,那么不管它把机翼设计的多好,由于动力不足,再想搭载1.6吨的弹药,恐怕是勉为其难。但有报告说 ,它最多可以搭载16枚“地狱火”导弹,这样的一个导弹数量,是(死神)的四倍,而且它还可以搭载其他的一些侦查设备,包括光电、红外探测系统,以及合成孔径雷达系统。能够对地面的移动目标实施,侦察、探测、跟踪。

  另一方面,这款无人机的续航时间比较长,最长的可以达到25小时,当然一旦它搭载了武器系统,这个自控时间就会大幅度地减小,那么从美国的宣传材料来看,“莫哈维”无人机,是一款更先进的无人机呢,还是一款更便宜的无人机。我更倾向于更便宜,因为目前美军的“死神”无人机,单价已经是几十万一架了。这么高的价格它摔不起,而且对操纵人员,也构成了比较大的心理负担,因为一旦操控不慎,把一架几千万美元的无人机摔掉了,这恐怕是要受到责罚的。

  那么如果大量的配备,相对便宜一点的,“莫哈维”无人机,也能够执行相应地察打一体任务的,就是这么一个平台,可以说是美军下一阶段,比较可行的一个选择,有助于降低它的采购费用,同时不丧失相应的察打一体功能,那么这样的一个发展动向,确实是值得我们关注。因为中国在同类型的察打一体无人机上,我们做到了性能好、价位低,那么美军现在既然已经开始转向,我们是否也要开发,性能更优而价格更低的相应平台呢,我想这个是值得我们期待的。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋