【环球网无人机频道 记者 赵汗青】如今，无人机已成为基础设施检查的重要工具。而据美国亚利桑那州地方媒体Cronkite News 5月16日消息，为在亚利桑那州推广用无人机检查道路、桥梁等基础设施，众议员格雷格·斯坦顿(Greg Stanton)发起一项两党法案，以寻求为该州带来更多资金。
据报道，众议院第5315号决议被称为《无人机基础设施检查拨款法案》，将拨付约2亿美元的联邦资金。其中一半用于州、地方和部落政府购买无人机，另一半用于培训操作它们的无人机驾驶员。
斯坦顿是一名来自凤凰城(Phoenix)的民主党人，他2月份在一次新闻发布会上说：“我们想让使用无人机技术变得更容易，这样就能提高安全性。”
据称，美国土木工程师协会(ASCE)对亚利桑那州基础设施的报告显示，在该州的8320座桥梁中，有137座(1.6%)在2019年的评级为“糟糕”(poor)，有1789座被亚利桑那州交通部(ADOT)认定为“需要维修”。
该报告还显示，亚利桑那州的道路状况更糟，2018年，43%的主要道路状况“糟糕”或“一般”(mediocre)。而该州民众上班通勤很依赖私家车，89.2%的人每天拼车或独自驾驶。
报道提到，在检查关键基础设施时，无人机可以作为高效得多的工具，这包括该州民众每天经过的高速公路和桥梁。根据美国各州公路及运输工作者协会(AASHTO)数据，使用无人机可以节省74%的成本和88%的人工检查时间。
斯坦顿说，他希望用无人机进行检查来消除工作人员的危险，目前检查人员不得不把卡车停在繁忙的路边来检查桥梁和道路。
据报道，在3月份，斯坦顿与亚利桑那州交通部(ADOT)讨论了无人机技术在该州的应用情况。其实该部门在2018年已通过美国国家高速公路管理局(FHWA) 的拨款购买了八架无人机，此后一直在用无人机到山谷、水上等人员难以抵达的区域，检查高速公路和桥梁。而从他们的演示画面来看，所使用的应为大疆精灵4系列无人机。
该部门的助理州桥梁工程师戴维·本顿(David Benton)说，驾驶无人机需要训练有素的飞行员，他们有三名经过认证的“飞手”。无人机用来辅助人工检查员的工作，“这确实节省了时间，尤其是在一些很长的桥梁和偏远的峡谷中。”
斯坦顿赞同这一说法，他说“通过使用无人机技术，我们可以更高效、更便宜、更安全地进行检查。”
而对于该法案，斯坦顿说，两党合作很重要。他说，“对于这样的重要法案，通过两党合作的方式，不仅在众议院，而且在参议院，获得通过的机会要大得多。”
