霍尼韦尔今日发布最新调查结果显示，几乎所有美国航空公司乘客（98%）都会考虑乘坐电动垂直起降飞行器（eVTOL）出行。这些通常被称为空中出租车的先进空中机动（AAM）飞机即将在部分海外地区投入客运服务，之后将在美国试飞。这项针对1000名美国成年乘客的调查还发现，如果可以乘坐空中出租车前往机场，近80%的受访者（79%）会更频繁地出行。
霍尼韦尔的研究人员发现，在众多旅行者中，减少总体出行时间的可能性是他们最感兴趣的因素。空中出租车被视为往返繁忙机场或邻近城市之间更快捷的交通方式，近一半的受访者表示“无需堵车”是他们选择空中出租车的主要动机（47%）。其他因素包括易用性和便利性（61%）、价格（61%）、对环境的影响最小（44%）以及趣味性一—其中44%的乘客提到了“新奇/好奇心”。
霍尼韦尔航空航天技术公司先进空中交通副总裁兼总经理戴夫·希利迪表示：“经常出行的人都知道，往返机场的路程往往会增加不必要的时间、成本和麻烦。空中出租车可以提供一种安全、快捷且创新的传统交通方式替代方案。我们的研究表明，消费者对此类服务的需求已经非常强烈一—但与任何新技术一样，消费者需要对安全性、成本和可靠性充满信心。空中出租车对某些人来说可能听起来像科幻小说，但它们成为日常出行的一部分已经指日可待。"
谁想乘坐空中出租车？千禧一代对乘坐空中出租车最为热衷（65%），而整体受访者中这一比例仅为58%。过去一年飞行次数超过10次的受访者（67%）也对空中出租车感兴趣，而往返次数不超过10次的受访者（56%）则更感兴趣。商务旅客也比休闲旅客更感兴趣（60%vs45%）。
使用空中出租车的主要原因是往返于相距100英里以内的城市之间（41%）。例如，eVTOL预计从纽约到费城只需不到一小时，而驾车则需要两到三个小时。除了城市间出行外，其他理想用途还包括从郊区机场前往市中心（31%）或前往附近城市转机（28%）。
除了关注消费者对空中出租车的兴趣之外，研究还强调，安全是所有乘客关注的重点，近三分之二（65%）的受访者表示安全是重要的考虑因素。所有类型的旅行者一—无论是偶尔出行还是经常出行，商务出行还是休闲度假一一都存在同样的情况，这表明航空业必须确保安全是重中之重。
霍尼韦尔先进空中机动业务部门致力于为当今和未来的飞机开发从头到尾的航空技术。该业务部门还与AAM客户在多个领域开展合作，以满足新型飞机开发商所需的速度、效率和敏捷性。霍尼韦尔与原始设备制造商、监管机构和合作伙伴的长期合作关系，有助于AAM公司加快下一代飞机的集成、采用和认证。
方法论
霍尼韦尔航空航天调查由韦克菲尔德研究公司（www.wakefieldresearch.com）开展，调查对象为1,000名18岁以上的美国成年乘客。调查中，“乘客”的定义是指在2023年12月5日至2024年12月12日的12个月内至少乘坐过五次往返航班的乘客。调查采用电子邮件邀请和在线问卷调查的方式进行。
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