抢抓低空经济密集创新和高速增长的战略机遇，辽宁正在加速行动。近日，我省发布《辽宁省低空经济制造业高质量发展三年行动计划（2025—2027年）》，明确提出，我省将充分发挥低空经济制造业产业基础和优势，坚持系统思维，瞄准大型无人货运飞机、民用低空飞行器和军用无人机三条核心主线，加快产品研发和产业化布局，形成集整机研发、关键零部件制造、整机集成和试飞融合发展的产业生态，构建以沈阳为核心，大连、阜新、锦州等地多点发展的“一核多点”产业发展格局。
面对日益增长的航空物流需求，研发大型、智能和绿色的国产适航级无人货运飞机，已经成为抢占低空经济的重要赛道之一。根据此次行动计划，在大型无人货运飞机方面，我省将借助飞机和发动机领域积累的研发优势，加快推出高商载无人货运飞机和与之匹配的混电动力系统，争取在民用飞机整机领域取得突破。
相较于传统通用航空，低空飞行器运营门槛低、使用便捷，能够更好满足人们对高速运输、短距离飞行的新消费需求。在民用低空飞行器方面，我省瞄准飞行培训、低空物流、城际交通、低空文旅等重点场景，推进新能源飞机、大载重无人机、eVTOL（电动垂直起降航空器）等产品发展，并积极拓展水域与寒地特色机型研发，着力构建“水陆空冰”全场景应用生态。
相较于传统通用航空，低空飞行器运营门槛低、使用便捷，能够更好满足人们对高速运输、短距离飞行的新消费需求。在民用低空飞行器方面，我省瞄准飞行培训、低空物流、城际交通、低空文旅等重点场景，推进新能源飞机、大载重无人机、eVTOL（电动垂直起降航空器）等产品发展，并积极拓展水域与寒地特色机型研发，着力构建“水陆空冰”全场景应用生态。
省工业和信息化厅相关负责人介绍，近年来，我省依托航空领域的雄厚基础，辽宁低空经济建立起较为完整的产业链条，发展要素基本齐全，在研发和制造领域建立了比较优势。我省拥有辽宁通航研究院、小熊飞机以及沈阳飞机设计研究所（601所）、沈阳无距、阜新奥瑞斯等通航飞机和无人机研发单位，具备自主研发新能源飞机、军用和工业级无人机能力，并在新能源飞机等领域处于国内第一梯队。目前，辽宁低空飞行器制造业主要集中在沈阳、大连、阜新、锦州等地区。
下一步，我省将通过项目化推进、清单化管理，确保各项任务落地见效。力争到2027年，推动新能源飞机、工业级无人机、军用无人机实现谱系化、产业化发展，同时加快推进高商载无人货机、eVTOL、混电动力系统等重大项目投产达效。依托沈阳、大连等重点城市，打造一批产业园区，构建高质量、低成本的配套体系，推动全省低空经济制造业实现高质量发展。
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